{"id":542,"date":"2026-03-08T09:01:21","date_gmt":"2026-03-08T08:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.filtroamarillo.com\/?p=542"},"modified":"2026-03-08T09:01:21","modified_gmt":"2026-03-08T08:01:21","slug":"exhibicion-de-coches-historicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.filtroamarillo.com\/?p=542","title":{"rendered":"Exhibici\u00f3n de coches hist\u00f3ricos"},"content":{"rendered":"\n
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A pesar del d\u00eda nublado de esta ma\u00f1ana valenciana, Carmen\u202fPrades\u202fGil y Marta\u202fMercader\u202fRoig, las Falleras Mayores<\/strong>, alzaron el banderazo que marc\u00f3 la salida de 40 coches cl\u00e1sicos en la Ronda Fallera de Coches \u2013\u202fL\u2019antigor\u2011. Desde la Plaza del Ayuntamiento de Valencia, los veh\u00edculos hist\u00f3ricos, aut\u00e9nticas joyas de la mec\u00e1nica, iniciaron un trayecto de 80\u202fkm hasta Gand\u00eda, sede de la 55\u00aa edici\u00f3n del hist\u00f3rico rally. A partir de las 11\u202fh, locales y turistas se agolparon para inmortalizar el momento con fotos; a las 12:30\u202fh, las Falleras y sus Cortes de Honor dieron el pistoletazo de salida a los pilotos de estos veh\u00edculos cl\u00e1sicos, llegados de toda Espa\u00f1a, iniciando la fiesta que forma parte esencial de la agenda fallera.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Bajo un cielo gris que amenazaba con lluvia, el reloj marc\u00f3 las 12:00 del viernes\u202f6\u202fde\u202fmarzo cuando la Plaza del Ayuntamiento de Valencia se transform\u00f3 en un escenario de \u00e9poca. En la 55\u00aa edici\u00f3n de la \u201cRonda Fallera de coches de l\u2019Antigor\u201d, cuarenta joyas sobre ruedas \u2014Ford\u202fA, Bentley, Cadillac, Mercedes\u2011Benz, Packard, Jaguar, Rolls\u2011Royce, Buick, Triumph y Chevrolet\u2014 desfilaban, cada una con su historia grabada entre 1929 y 1956. Su brillo met\u00e1lico y su impecable conservaci\u00f3n, casi muse\u00edstica, contrastaban con la seda y el encaje de los trajes falleros que, con rigor hist\u00f3rico, acompa\u00f1aban el paso de los motores.<\/p>\n\n\n\n

Entre la muchedumbre, mi c\u00e1mara se convirti\u00f3 en testigo silencioso. Captur\u00e9 al fot\u00f3grafo oficial agachado, inmerso en su labor; a la vieja vedette de cabaret que, con un gesto dram\u00e1tico, cubr\u00eda su rostro para evitar la foto; a varios ocupantes ataviados con ropas de los a\u00f1os\u202f20, como si hubieran salido de un sue\u00f1o de la d\u00e9cada pasada; a una joven que se\u00f1alaba con entusiasmo al conductor de un Jaguar; y a los turistas, con sus m\u00f3viles alzados, inmortalizando el momento a su manera. El aire vibraba con v\u00edtores de j\u00f3venes y mayores, todos expectantes ante la salida de la ronda de cl\u00e1sicos.<\/p>\n\n\n\n

Aproxim\u00e1ndose las doce y treinta minutos, llegaron las falleras mayor e infantil junto con su corte de honor, desliz\u00e1ndose en veh\u00edculos negros oficiales. A esa hora, descendieron, sonrieron y saludaron al p\u00fablico con la mano, para ocupar la primera fila. Los medios locales, como abejorros, zumbaban a su alrededor, ansiosos por capturar cada gesto. Con discreci\u00f3n, mi c\u00e1mara logr\u00f3 encuadrar a todas las falleras alineadas, y, detr\u00e1s de ellas, a un turista con el m\u00f3vil en mano, como testigo inadvertido de la ceremonia.<\/p>\n\n\n\n

Los motores rugieron, las bocinas estallaron y los aplausos se elevaron, marcando el inicio de la traves\u00eda: 80\u202fkil\u00f3metros hasta Gand\u00eda, destino final de la ronda. Cuando el \u00faltimo coche se alej\u00f3, cerr\u00e9 mi sesi\u00f3n fotogr\u00e1fica. El tiempo gris no impidi\u00f3 que el entusiasmo y la pasi\u00f3n del p\u00fablico se convirtieran en la verdadera luz de la jornada. <\/p>\n\n\n\n

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